全国咨询热线13583252201
您的当前位置:网站首页> 公司动态> 常见问题>
常见问题
输送带正常空停状态分析
发布者:lizhongssd 发布时间:2021-11-15 08:15:58

    当输送带要实现正常空停时,此时的输送带可能刚结束给煤,输送带正处在负工运行状态。托辊带式输送机的重要部件,种类多,数量大,可以支撑输送带和物料重量。因此,这时就必须将液力制动器先行投入,并进行皮带加速及加速度的检测,控制加速度不超过0.25m/s2。在给煤机停止给煤180s后,皮带上的物料已经基本运出下运段,输送带即将变为正功运行。这时就可以将盘式制动器退出制动状态,再过350s后,输送带皮带上的物料全部运完,输送带失电停车。
  若皮带上装满了物料,当盘式制动器打开时,输送带将处在负工运行状态,而每次启动时并不可能得知输送带所处的工作状态。因此,就必须将盘式制动器先行投入,并进行皮带速度及加速度的检测,控制加速度不超过0.25m/s2,以免出现飞车事故。

  若皮带上的物料不足以使输送带达到额定带速,则经一段时间的延时,待到输送带进入电动工况后,再启动机头部的驱动装置,之后当输送带达到额定带速时,将机尾的驱动装置也投入进去。输送带用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。若皮带输送带在盘式制动器打开一段时间后,达到了额定带速,机尾部的驱动装置将自动投入工作,经一段时间的延时以后,机头驱动装置也投入工作状态。这样,输送带的带载启动就全部完成。输送带将进入正常运行工况。 
    当输送带重载停车时,有可能处于负工运行状态,盘式制动器必须先投入工作,并检测输送带的运行加速度。机头部驱动装置将首先断电停机,因机尾驱动装置的电机在下运过程中是起制动作用的,所以不用立即停电机,待过一段时间的延时后再断电停机。此后,输送带进入下运自动控制状态后,将根据不同的下运加速度,控制盘式制动器输出相应的制动力矩,以保证输送带的下运加速度控制在小于0.25m/s2的范围内。
  当输送带的速度小于1.0m/s时,电控将使盘式制动器投入制动状态,输送带实现带载停机。托辊带式输送机的重要部件,种类多,数量大,可以支撑输送带和物料重量。当然,仅上运段带载停机时,头部逆止器投入工作以保证系统安全。当机头、机尾驱动装置均投入运行,输送带达到额定带速后,液力制动系统退出工作状态,速度检测装置处于正常工作状态。经一段时间的延时,电控发出允许给煤信号,输送带进入正常运行状态。当输送带要实现正常空停时,此时的输送带可能刚结束给煤,输送带正处在负工运行状态。因此,这时就必须将液力制动器先行投入,并进行胶带加速及加速度的检测,在给煤机停止给煤180s后,胶带上的物料已经基本运出下运段,输送带即将变为正功运行。这时就可以将盘式制动器退出制动状态,再过350s后,输送带胶带上的物料全部运完,输送带失电停车。输送带技术整理发布。

青岛输送带托辊厂家专业生产定制:输送带,尼龙输送带,耐热输送带,输送带厂家,托辊,输送机等咨询电话13583252201! 网站地图